Allmänna nyheter & artiklar

Kategori: Motor

Byta bromsbelägg själv hemma

Att byta bromsbeläggen på din bil är ingen större utmaning och så länge du har lite kunskaper om bilar och har rätt utrustning så är det inga konstigheter att utföra detta skifte på egen hand för att spara tusenlappar på att annars lämna in bilen.

Bromsbeläggen är den sak som slits allra mest på bilen och om du kör mycket i stan krävs det att du byter de löpande då det blir mycket inbromsningar som sliter på beläggen. Utför du inte ett byte i rätt tid så kommer det leda till att du förstör bromsskivorna och därmed även behöver byta de, vilket blir en dyrare historia. 

Hur du byter bromsbelägg på bilen

  • Lossa på muttrarna på bilen och hissa upp bilen, ta ett hjul i taget för säkerhets skull.
  • Hitta de två skruvar som håller fast bromsoken, hittar du de inte så finns det i manualen i bilen eller om du gör en snabb googling på bilmärke och modell att finna var de sitter.
  • Ta nu ut bromsbeläggen från klämman och av från hjulet.
  • De nya bromsbeläggen kommer också med klämmor, använd de för att klicka dit bromsbeläggen på plats.
  • Du får alltid med ett paket fett till varje bromsbelägg, smeta ut detta på klämmorna så att de inte gnisslar.
  • Sätt därefter tillbaka bromsoken.
  • Montera därefter på däcken och bultarna igen. 
  • Utför samma process på resterande tre däck.

När du är klar med skiftet så testa försiktigt bromsarna genom att starta bilen och rulla framåt och gör en första inbromsning. Märker du att bromsarna inte beter sig som de ska så låt en mekaniker titta på bromsarna. Det är viktigt att aldrig riskera din eller någon annans säkerhet genom att åka med bromsar som inte fungerar som de ska. Det kan leda till mycket allvarliga konsekvenser. 
Är du intresserad av att läsa fler liknande artiklar så kan vi varmt rekommendera bloggen www.bytadack.nu som drivs av ett gäng motorintresserade grabbar som hjälper till med enkla guider på hur man utför saker som att byta däck hemma, byta bromsklossar, bromsskivor, byta motorolja och vad som händer om man råkar tanka fel drivmedel i bilen.

Motorklubbar i Sverige

I Sverige har vi ett relativt få antal motorklubbar, jämför med många andra länder i samma storlek och sett till antalet invånare. Dock har vi ett stort gäng olika racingförare som kommer ifrån Sverige. 

Några exempel på personer som har lyckats väldigt bra inom den världen är:

  • Erik Berger
  • Marcus Eriksson
  • Felix Rosenqvist
  • Kenny Bräck

Listan kan göras väldigt lång men detta är några av personerna som utmärkt sig lite extra genom åren.

Den numera avlidne Erik Berger var en affärsman och racingförare från Bengtsfors, född så tidigt som 1925. Berger är den svenske racingföraren som vunnit flest priser på nationell nivå genom tiderna. 

Berger satsade ordentligt på sin karriär från 1956 och var sedan aktiv till 1972. Under dessa år så lyckades han skrapa ihop så mycket som fyra SM-guld, sex SM-silver och fem SM-brons. 

Marcus Eriksson är en av våra senaste stjärnskott, han är en kille född 1990 och kommer ifrån Kumla. Han har visat mycket stor talang sedan han började köra och tävlar idag i USA för teamet IndyCar. Han tävlade under ett antal år i Formel 1 men hade tyvärr ingen större framgång på grund av ekonomiska bekymmer i teamet Sauber som inte hade möjlighet att mäta sig bilmässigt mot team som Red Bull och Mercedes.

Felix Rosenqvist är född så sent som 1991 och bor idag i Monaco men tävlar i samma serie som Marcus Eriksson, IndyCar som är USA’s främsta formelbilsmästerskap. 

Felix Rosenqvist är 2015 års europamästare i Formel 3, tvåfaldig segrare i de båda storloppen Macau Grand Prix och Masters of F3, samt trefaldig Formel Renault-mästare.

Kenny Bräck var under sina år som aktiv på allas läppar inom racingvärlden. De flesta har nog hört talas om hans namn vid något tillfälle om man är över 30 – 35 år gammal. 

Bräck tävlade i CART, Indy Racing League och International Race of Champions. Han tog flera titlar men hans främsta titel som också anses vara den svåraste är vinsten i Indianapolis 500. 

© 2022 Ragstoriches.se